Desde Silleda, proponen el diseño y fabricación de una aeronave ultraligera con innovaciones en seguridad, pilotaje y fabricación. Su compromiso es ofrecer una experiencia de vuelo excepcional cumpliendo con los más altos estándares de calidad, seguridad y rendimiento.

Este proyecto propone la definición de un entorno de simulación con el objetivo de analizar la aerodinámica y condiciones de vuelo de UAVs. Estos UAVs pueden o no transportar cargas de modo que se puede estudiar la forma de optimizar tanto la colocación de la propia carga como el rediseño de alguno de sus componentes.

Ofrecen a fabricantes y proveedores de servicios mediante UAS una solución con la cual pilotar, gestionar y monitorizar toda su flota mediante comunicaciones móviles y satelitales. Esto permite operar de forma segura en condiciones BVLOS, además de ofrecer grandes ventajas en costes al operar toda una flota desde una sola central de control por un solo piloto.

Proponen el desarrollo de un innovador sistema de propulsión autónomo, completamente eléctrico y sostenible para satélites, basado en la tecnología Air-Breathing Electric Propulsion (ABEP), que genera empuje gracias a los motores de plasma basados en ondas helicoidales (IPT). Con este sistema es posible orbitar en VLEO.

ITG DroneSolutions ofrece soluciones avanzadas basadas en drones para operadores de UAV: DroneSuite®, un SaaS en la nube para la gestión eficiente de flotas y equipos; y DroneSafeBox®, un hangar automatizado de carga que permite operaciones desatendidas en remoto.

Desarrollo de inteligencia artificial que permite la racionalización de las inspecciones de infraestructuras lineales a partir del análisis automático de imágenes tomadas desde UAV/RPA y la generación automática de informes técnicos.

Proponen la creación de un programa de formación totalmente disruptivo dirigido a aquellas personas que, habiendo valorado previamente o no la posibilidad de incorporarse profesionalmente a la industria de los drones, puedan adquirir los conocimientos sobre el manejo de drones demandados en las diferentes industrias.

Este proyecto propone la creación de Nàutic, un dron marino ideado para llevar a cabo rescates en el agua; un barco no tripulado de un metro de longitud que puede ser dirigido por radiocontrol o pilotado por un socorrista e incluye radio para mantener constante comunicación con tierra.

Software de gestión del espacio aéreo de emergencias que permite el uso simultáneo de aeronaves tripuladas y no tripuladas en un mismo espacio. Reduce el tiempo de la emergencia, optimiza la utilización de recursos, aumenta la seguridad y reduce el coste de las operaciones.

Hardware y software que proporciona conciencia situacional mejorada a operaciones de emergencias. Ofrece vídeo en tiempo real geoposicionado, proyectado correctamente sobre el modelo tridimensional del terreno y fusionado con capas seleccionables y posición de medios participantes en una operación o ajenas a la misma.

Solución que integra la tecnología de los drones y la inteligencia artificial. Su principal objetivo es mejorar la experiencia de análisis de los equipos de fútbol mediante la integración de soluciones avanzadas de imágenes y datos.

Desarrollo de la primera nave híbrida con capacidad de despegue vertical, gran autonomía y carga de hasta 5 kg, que además cuenta con un diseño estructural y aerodinámico innovador que permite volar en condiciones fiables, eficientes y seguras, sin poner en riesgo ni la integridad de la aeronave ni de la carga que transporta.

Ahyres se especializa en el desarrollo de sistemas de electrónica y aviónica personalizados (software y hardware), integrables con cualquier tipo de vehículo, sensórica y carga de pago; brindando una mayor versatilidad y capacidad operativa que las soluciones de producto cerrado. Todo ello manteniendo la seguridad y el cumplimiento requerido en las operaciones.

Sistema de propulsión eléctrico para satélites que les permitirá mantenerse indefinidamente en órbitas VLEO, aumentar la resolución hasta 16 veces de las imágenes recogidas y reducir los costes del sistema de propulsión.

Desarrollo de inteligencia artificial que permite la racionalización de las inspecciones de infraestructuras lineales a partir del análisis automático de imágenes tomadas desde UAV/RPA y la generación automática de informes técnicos.

Desarrollo de la primera nave híbrida con capacidad de despegue vertical, gran autonomía y carga de hasta 5 kg, que además cuenta con un diseño estructural y aerodinámico innovador que permite volar en condiciones fiables, eficientes y seguras, sin poner en riesgo ni la integridad de la aeronave ni de la carga que transporta.

Hardware y software que proporciona conciencia situacional mejorada a operaciones de emergencias. Ofrece vídeo en tiempo real geoposicionado, proyectado correctamente sobre el modelo tridimensional del terreno y fusionado con capas seleccionables y posición de medios participantes en una operación o ajenas a la misma.

Sistema integrado para la toma de datos ópticos y termográficos de aerogeneradores en movimiento, que permitirá reducir el tiempo de toma de imágenes, la automatización avanzada de este proceso para que las transiciones en altura, y con respecto a las 4 caras de la pala, no dependan de la destreza extrema de los pilotos.

Plataforma de provisión de servicios U-Space (USSP) que cuenta con una colección de sistemas de software de alta calidad y robustez certificada, que van desde los módulos de gestión y control del espacio aéreo de vehículos no tripulados e integración con aviación comercial, hasta la integración por software.

Nueva tecnología EMA (Energy Mobile Assistant) de asistencia energética completamente portátil, que entrega energía limpia con pura onda senoidal, sin distorsiones y con cero emisiones contaminantes.

Desarrollo que permite automatizar la digitalización del 100% de las líneas eléctricas habilitando el uso industrial de drones de largo alcance (BVLOS), reduciendo además el coste de inspección hasta un 94%, eliminando riesgos personales y emisiones contaminantes.

UAV con diferentes capacidades de carga útil y autonomía que facilita la intervención temprana en incendios forestales y aumenta la tasa de supervivencia de personas cuya vida se ve amenazada en zonas de difícil acceso.

Herramienta para la integración de drones en operación y mantenimiento de instalaciones industriales que crea un entorno de trabajo que facilita el uso de los mismos, planifica operaciones, gestiona y procesa datos para análisis complejos, permitiendo abordar de forma satisfactoria las operaciones con UAVs.

Aplicación de vehículos no tripulados autónomos y robotizados al sector de la salud para la logística y distribución a farmacias u otras localizaciones, de medicamentos y otros productos farmacéuticos bajo las condiciones requeridas por cada producto (temperatura, humedad, etc.).

Fabricación de conjuntos solares encapsulados (placas fotovoltaicas) mediante tecnologías de fabricación de compuestos para que puedan moldearse en superficies no planas (por ejemplo, las alas de los aviones).

Plataforma cloud con herramientas y utilidades SW destinadas a facilitar la gestión, operación y administración de la actividad habitual de una operadora de RPAS, que permite automatizar las tareas de procesado y generar resultados de forma eficaz.

Integración de tecnología de visión artificial (CV) e inteligencia artificial (AI) en UAVs de dimensiones reducidas y alta precisión de vuelo con cámara embarcada para inspección de procesos industriales y vertidos medioambientales.

Sistema de control de vuelo para UAVs fiable, seguro y certificable. Su aplicación es el control autónomo de cualquier tipo de UAV para cualquier tipo de misión: gestión de tráfico, seguridad y defensa, air taxis...

UAV con diferentes capacidades de carga útil y autonomía que facilita la intervención temprana en incendios forestales y aumenta la tasa de supervivencia de personas cuya vida se ve amenazada en zonas de difícil acceso.

Herramienta para la integración de drones en operación y mantenimiento de instalaciones industriales que crea un entorno de trabajo que facilita el uso de los mismos, planifica operaciones, gestiona y procesa datos para análisis complejos, permitiendo abordar de forma satisfactoria las operaciones con UAVs.

Desarrollo de cargas de pago para UAV que permitan establecer un contacto estable entre el vehículo aéreo y una estructura vertical. Esta carga de pago permitirá realizar tareas de inspección no destructiva basada, por ejemplo, en ultrasonidos.

Dispositivo de captura de datos georeferenciados, de carácter multisensor y capacidad para ser embarcado en multiplataforma, como solución hardware-software modular y completa que permita un control de captura de datos e integración/procesado básico.

Desarrollo de una carga de pago radar para drones de peso reducido, capaz de penetrar a materiales como ladrillo o cemento. Así, permitirá la búsqueda de víctimas sepultadas bajo escombros en escenarios como terremotos.

Diseño y fabricación de estructuras aeronáuticas, refuerzos y chasis para drones, fabricadas en material composite ultraligero y resistente.

Servicio de detección, neutralización y destrucción de nidos de avispa asiática aplicando tecnología RPAs.

Proporciona al sector energético y público soluciones integrales de adquisición de datos mediante aviones no tripulados, diseñados en base a los requisitos del cliente.

Desarrollo de sistemas para mediciones e inspecciones no destructivas con sensórica activa (radares) y pasiva (antenas) en bandas de radiofrecuencia.

Sistema integrado para la toma de datos ópticos y termográficos de aerogeneradores en movimiento, que permitirá reducir el tiempo de toma de imágenes, la automatización avanzada de este proceso para que las transiciones en altura, y con respecto a las 4 caras de la pala, no dependan de la destreza extrema de los pilotos.

Producción de energía eléctrica a través de células de combustible de Hidrógeno para UAVs y USVs.

Un dron versátil, funcional y muy eficiente. Avión de despegue vertical hasta 5 veces con más autonomía y alcance que cualquier multicóptero.

Desarrollo de una plataforma de análisis de datos sobre la que se integrarán funcionalidades avanzadas basada en tecnología ADS-B.

Diseño optimizado y fabricación aditiva de piezas estructurales de UAVs con el fin de reducir su peso y aumentar su autonomía de vuelo.